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為什么感覺油表不準

日期:2018-12-10|瀏覽次數:1265

油表亮了要加油嗎?其實這個根本就不是問題,油表亮了當然要加油。除了之外還有很多其他的說法,如果汽油過少可能會影響油泵散熱對油泵造成一定影響,其實如此說有一定的道理,不過因為油量過少燒毀油泵的故障案例并不是很多,這需要車主自己多加注意。

 

 

    一般情況車主都會根據儀表來判斷汽車的續航里程,其實這個續航里程只是一個電腦估算出來的數值(根據平均油耗得出),這也就是問題所在。有很多車主反映, 在加完油后行駛,第壹四分之一特別容易跑完然后趨于正常,到最后四分之一時,又開始猶豫是否要馬上加油。其實大家看到的這個油量,完全都是由油箱內的油位傳感器控制。通過油箱內浮子的上下浮動帶動電子傳感器,傳感器將產生的電子信號傳遞給控制模塊,分析后并顯示在油表上,一般情況誤差不大(在水平路面上)。

 

關于加油跳槍的問題

    有很多車主反映加油時,油槍會頻繁的跳槍,其實原因很多最主要的是油箱上面的一個重要部件的故障——碳罐。碳罐是減少汽車燃油箱內汽油蒸發物排放的裝置,碳罐一旦堵塞就會引起頻繁跳槍。在這提醒一下車友朋友,在加油時加到第二次跳槍即可(看實際情況)。不要加太滿這樣容易造成碳罐堵塞,不但污染空氣還會引發油箱故障。


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