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大貨箱、不漲價,國六微卡就選金杯T32加長版!

日期:2019-07-28|瀏覽次數:5026

大貨箱、不漲價,國六微卡就選金杯T32加長版

說起國六大家都不陌生,本來原定為2020年7月1日起全面實施的國六標準,卻因種種原因突然提前一整年。突如其來的政策提前導致眾多廠商措手不及,為避免國五庫存積壓導致損失加倍,紛紛選擇促銷活動進行止損。集中爆發的優惠浪潮令不少“準車主”感嘆自己趕上了“最好的時代”,但也有不少車主由于種種顧慮選擇了暫時觀望。不過隨著國六的深入展開,沒能擠上國五末班車的準車主迎來的卻是國六的漲價潮,令人唏噓不已。

 

金杯T32加長版不漲價的真國六

雖然漲價已經成為了國六市場中的普遍現象,但“物美價廉”的國六車型并非不存在。早在國六推行之初,我國知名自主商用車品牌——華晨鑫源金杯汽車就已緊跟政策指導,面向市場推出了一款完全符合國六標準的高端寬體微卡——金杯T32加長版。據了解,國六金杯T32加長版在國五金杯T32加長版的基礎上針對發動機及排氣系統進行了全面優化,在“不加價”的前提下順利完成了從國五到國六的轉變。不過選購商用車當以實用為主,除了不加價,國六金杯T32加長版還有哪些獨到之處?

 

超大車廂,實用為王

寬大的車廂向來都是金杯T32加長版的主要賣點,但國六金杯T32加長版的貨箱到底有多大?據了解,國六金杯T32加長版貨箱長達2.51米,寬近1.6米,相較于同級熱賣車型長安星卡、東風小康C37僅為2.26米的貨箱長度,當真稱得上是“車中巨無霸”。

 

在車廂配置方面,國六金杯T32加長版全系標配了龍門架以及瓦楞板車廂,可以避免貨物對駕駛室的擠壓,同時可以更好的緩沖路面帶來的顛簸起伏,提供更加安全、穩定的運輸環境。經過實際測試,金杯T32加長版可比多數同級車型多裝20-30箱啤酒,長途運輸更賺錢。

 

穩固底盤,強力承載

出色的貨運能力需要各方面的協調配合,底盤撐不起車廂,就好比巨人沒有力氣,只是中看不中用。為了進一步提升承載能力,國六金杯T32加長版采用了更加有力的半承載式車身,駕駛室與底盤一起構成車架,配合獨有的“雙倍大粱加固”設計,是貨箱與大梁得以緊密結合,有效提升整車的承載能力與穩定性,即使長時間在復雜路況行駛,也能保證車身穩定,防止車廂變形,載人拉貨更放心。

 

出色配置,舒適加倍

隨著時代的發展與進步,商用車舒適化必將成為潮流趨勢。為改善駕駛體驗、提高舒適度,國六金杯T32加長版已為全系車輛標配了EPS電子轉向助力系統,有效解決載重轉向難等頑固問題;同時選配的7寸中控大屏附帶了GPS導航、倒車影像、MP3、MP4等實用功能,在提供行車便利的同時還可緩解駕駛疲勞,為枯燥乏味的運輸之旅帶來全新體驗。

 

除了以上突出特點,金杯T32加長版還延續了國五時期的商務外觀設計,經典寶馬家族雙腎前格柵極具辨識度,更加凸顯檔次與身份。國六標準來勢洶洶,沒能趕上國五末班車的你,這輛商務氣息濃厚又十分實用的國六金杯T32加長版,千萬別錯過。


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